汽車行業(yè)，是試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用較多的一個(gè)領(lǐng)域。三思泰捷以往在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也較多，涉及到對(duì)車身、底盤、車架、汽車內(nèi)飾、安全帶、車窗玻璃等的測(cè)試，還包括汽車車輪輪轂的測(cè)試。

新完成的《汽車車輪安全性能要求及試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)，將于今年推行。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車車輪的標(biāo)識(shí)、安全性能要求和試驗(yàn)方法。對(duì)于汽車車輪的安全性測(cè)試要求更加而具體。

汽車車輪作為一種對(duì)安全性要求較高的產(chǎn)品，其產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到汽車整體安全性及乘車人的生命安全，所以，其安全性試驗(yàn)具有強(qiáng)制性要求。

而此次對(duì)于汽車車輪的試驗(yàn)方法中，包括了動(dòng)態(tài)彎曲疲勞測(cè)試、徑向疲勞性能測(cè)試、車輪沖擊性能測(cè)試等的規(guī)定。這對(duì)于相應(yīng)的試驗(yàn)臺(tái)與試驗(yàn)機(jī)設(shè)備廠家也提出了新的要求，需要按照該標(biāo)準(zhǔn)新要求來調(diào)整原有的試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)，以滿足新的汽車行業(yè)測(cè)試需求。